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錫林浩特、赤峰、烏海、呼和浩特機場全向信標臺更新改造項目施工/標段施工招標公告

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2024-10-17
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錫林浩特、赤峰、烏海、呼和浩特機場全向信標臺更新改造項目施工/標段施工招標公告

1.招標文件

本招標項************有限責任公司,招標項目資金來自 民航發(fā)展基金和自籌資金,出資比例為 100% 該項目已具備招標條件,現(xiàn)對該 采購進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目名稱:錫林浩特、赤峰、烏海、呼和浩特機場全向信標臺更新改造項目施工
2.2招標編號:ZB******45
2.3建設內(nèi)容及規(guī)模:
2.3.1 錫林浩特機場
1.更新導航設備原址更新全向信標、測距儀、室外天線、反射網(wǎng)、天線桿等。采用多普勒全向信標(DVOR)系統(tǒng),測距儀設備選擇與全向信標合用的高功率型設備,設備技術性能滿足相關規(guī)范要求;設備采用全固態(tài)器件和雙機配置(天線系統(tǒng)除外),具有自動切換,自動監(jiān)控及遙控開關機的功能,并設置天饋系統(tǒng)浪涌保護。采用直徑26米、高度4.5米的反射網(wǎng)。工藝配電設施,更新48伏/120安時閥控式蓄電池組2組,作為主用后備電源,滿足導航設備4小時連續(xù)正常工作;更新5千伏安在線式不間斷電源(UPS 1套,斷電后持續(xù)供電時間30分鐘。傳輸設備,在場內(nèi)的航向臺、下滑臺和全向信標與航管樓均設置155兆SDH 光傳輸設備與PCM復用設備,各單體組成環(huán)網(wǎng)。等電位設施,全向信標臺機房設置防靜電地面; 室內(nèi)設接地端子箱,與銅箔等電位聯(lián)結(jié);機房所有電氣設備均采用接地銅導線就近與沿墻等電位連接帶連接。
本期原址更新DVOR/DME設備1 套、SDH光傳輸設備4套、P綜合業(yè)務接入設備4 套、工藝配電設施1項、反射網(wǎng)1套、天饋避雷器1 套、反射網(wǎng)/DME天線/監(jiān)視天線基座11座等。
2.更新改造配套設施
土建設施:更換鋼制三防門、鋼制甲級防火門,重新鋪?;u面層、上鋪設防靜電地膠面層,更新屋面防水層(防水等級按1 級考慮),更新防凍外墻涂料,室內(nèi)內(nèi)墻及天棚面層, 設備間增設電磁屏蔽措施。
空調(diào)及暖通設施:新增基站式空調(diào)(壁掛式)2 臺(1用1 備)、2200瓦電暖裝置2 臺, 拆除現(xiàn)有壁掛式空調(diào)、電暖氣;機房設置事故后機械通風設施,自然補風。
消防設施:在機房設備間安裝七氟丙烷無管網(wǎng)自動滅火裝置1套,并設置火災自動報警系統(tǒng)1 套進行聯(lián)動,配備滅火器2 具。
機房配電設施:全向信標臺為重要的一級負荷,配電形式為放射式,室內(nèi)線路為電纜或?qū)Ь€穿鋼管沿明設;燈具更換為高效節(jié)能LED燈,更換照明導線為3芯低煙無鹵阻燃耐火導線等。
******消防和安防等。
通信設施:敷設全向信標臺、航向臺和下滑臺至航管樓的24光纜通信環(huán)網(wǎng)約7000米。
防雷接地設施:反射網(wǎng)外3米處沿反射網(wǎng)均勻分布安裝避針4套,高度為15 米;在DVOR 監(jiān)控天線背對天線方向架設1套避雷針,高度為10米;設置浪涌保護器、接地極、接地線等設施。
供電設施:新增1路中心變電站至臺站的低壓電纜,長度約980米。
拆除工程:拆除原有機房房間裝修,及原天線、反射網(wǎng)、避雷針等設施。破除并清運現(xiàn)有硬化區(qū)域,面積約1000平方米。
2.3.2 赤峰機場\t
1.更新導航設備
原址更新全向信標、測距儀、室外天線、反射網(wǎng)、天線桿等。采用多普勒全向信標(DVOR) 系統(tǒng),測距儀設備選擇與全向信標合用的高功率型設備,設備技術性能滿足相關規(guī)范要求; 設備采用全固態(tài)器件和雙機配置(天線系統(tǒng)除外)。具有自動切換,自動監(jiān)控及遙控開關機的功能,并設置天饋系統(tǒng)浪涌保護。更新監(jiān)視天線采用nextfield天線(臨界監(jiān)視天線) 2 根,分別立桿安裝于反射網(wǎng)邊緣外。采用直徑26米、高度4.5米的反射網(wǎng)。工藝配電設施,更新48伏/120時安閥控式蓄電池組2組,作為主用后備電源,滿足導航設備4小時連續(xù)正常工作; 更新5 千伏安在線式不間斷電源(UPS)1 套,斷電后持續(xù)供電時問30 分鐘。傳輸設備,更新DYOR/DME 的遠端和局端光傳輸設備,共2 對(互為備份)。等電位設施,全向信標臺機房設置防靜電地面;室內(nèi)設接地端子箱,與銅箔等電位聯(lián)結(jié);機房所有電氣設備均采用接地銅導線就近與沿墻等電位連接帶連接。
本期原址更新DVOR/DME 設1套、光傳輸設備2 對、工藝配電設施1 項、反射網(wǎng)1 套、天饋避雷器1套、反射網(wǎng)/DME 天線基座12座等。
2.更新改造配套設施
土建設施:更換鋼制三防門、鋼制甲級防火門,重新鋪?;u面層、上鋪設防靜電地膠面層,更新屋面防水層(防水等級按1 級考慮),更新防凍外墻涂料,室內(nèi)內(nèi)培及天棚面層,設備間增設電磁屏蔽措施。
空調(diào)及采暖設施:新增基站式登調(diào)(壁掛式)2 臺(1用1備)、2200瓦電裝置2 臺,拆除現(xiàn)有壁掛式登調(diào)、電暖氣,機房設過事故后機械通風設施,自然補風。
防雷接地設施:反射網(wǎng)外3 米沿反射網(wǎng)均勻分布避雷針4套,高度為15 米,設置浪涌保護器、接地極、接地線等設施。
安保設施:現(xiàn)有磚圍墻加裝型撐及刀圈滾籠220米;新增周圍報警系統(tǒng)1 套,視頻監(jiān)控系統(tǒng)1 套。其中周圍報警系統(tǒng),沿導航臺圍培設置三動紅外入侵探測器4 對,導航臺值班室內(nèi)設置報警主機1個,見于接收周界報警信號,并聯(lián)動報警器,導航臺值班室和航管樓通導值班室設置光端機1對,報警信號通過導航臺通信光纜專線傳輸至航管樓。視頻監(jiān)控系統(tǒng), 在機房四面外墻上各設置室外監(jiān)控攝像機1 個,大門處設置室外監(jiān)控攝像機1個,共5 個,均采扇高清紅外定焦攝像機。
******消防和安防等。
消防設施:機房設備間、油機房分別安裝七氟丙烷無管網(wǎng)自動滅火裝置1套,并分別設置火災自動報警系統(tǒng)1套進行聯(lián)動;機房設備間配置滅火器2 具,附屬用房配置滅火器4具。
機房配電設施:全向信標臺為重要的一級負荷,配電形式為放射式,室內(nèi)線路為電纜或?qū)Ь€穿鋼管沿墻明設;對全向信標臺機房及值班用房箱式變電站進行改造,更新值班用房入戶配電箱及箱內(nèi)電源轉(zhuǎn)換開關;燈具更換為高效節(jié)能LED 燈,更換照明導線為3 芯低煙無鹵阻燃耐火導線等。
通信設施:敷設全向信標臺至航管樓的24芯光纜通信鏈路,長約7600米。
供水設施:臺內(nèi)新設置水井1座,配套新建1座30.24平方米的泵房,高3.9 米,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),抗震設防烈度為7 度,設計使用年限50 年;泵房內(nèi)設深井泵1臺、全變頻恒壓泵1 臺、銹鋼水箱1座等。
室外排水工程:采用污、廢水采用合流制,廢水重力自流排入室外污水0 后排入新建的室外30 立方米玻璃鋼化糞池。泵房配套建設供老、暖通、防雷接地等。
拆除二程:拆除原有機房房間裝修,及原天線、反射網(wǎng)、避雪針等設施。破除并清運現(xiàn)有硬化區(qū)域,面積約850 平方米。
2.3.3 烏海機場
1.更新導航設備
原址更新全向信標、測距儀、室外天線、反射網(wǎng)、天線桿等。采用多普勒全向信標(DVOR) 系統(tǒng),測距儀設備選擇與全向信標合用的高功率型設備,設備技術性能滿足相關規(guī)范要求; 設備采用全固態(tài)器件和雙機配置(天線系統(tǒng)除外),具有自動切換,自動監(jiān)控及遙控開關機的功能,并設置天饋系統(tǒng)浪涌保護。采用直徑2 6 米、高度4.5米的反射網(wǎng)。工藝配電設施,更新48伏/120時安閥控式蓄電池組2組,作為主用后備電源, 滿足導航設備4 小時連續(xù)正常工作;更新5千伏安在線式不間斷電源(UPS)1套,斷電后持續(xù)供電時間3 0 分鐘。傳輸設備,在場內(nèi)的航向臺、下滑臺和全向信標與航管樓均設置155兆SDH 光傳輸設備與PCM 復用設備,各單體組成環(huán)網(wǎng)。等電位設施,金向信標臺機房設置防靜電地面;室內(nèi)設接地端子箱,與銅箔等電位連接;機房所有電氣設備均采用接地钅同導線就近與沿墻等電位連接帶連接。
本期原址更新DVOR/DME 設備1套、光傳輸設備4套、綜合業(yè)務接入設備4 套、工藝配電設施1項、反射網(wǎng)1套、天饋避雷器1套、反射天線/監(jiān)視天線基座11座等。
2.更新改造配套設施
土建設施:更換鋼制三防門、鋼制甲級防火門,重新鋪玻化磚面層、上鋪設防靜電地膠面層,更新屋面防水層(防水等級按1級考慮),更新防凍外墻涂料,室內(nèi)內(nèi)墻及天棚面層,設備間增設電磁屏蔽措施。
空調(diào)及采暖設施:新增基站式空調(diào)(壁掛式)2 臺(1用1備)、新增2200瓦電暖裝置2 臺,拆除現(xiàn)有壁掛式空調(diào)、電暖氣;機房設置事故后機械通風設施,自然補風。
消防設施:在機房設備間安裝七氟丙烷無管網(wǎng)自動滅火裝置1套,并設置火災自動報警系統(tǒng)1 套進行聯(lián)動,配備滅火器2 具。
機房配電設施:全向信標臺為重要的一級負荷,配電形式為放射式,室內(nèi)線路為電纜或?qū)Ь€穿鋼管沿明設;燈具更換為高效節(jié)能LED燈,更換照明導線為3 芯低煙無鹵阻燃耐火導線等。
******消防和安防等。
通信設施: 敷設全向信標臺、航向臺和下滑臺至航管樓的24 芯光纜通信環(huán)網(wǎng)約8000米, 并在氣象觀測場處預留光環(huán)網(wǎng)接口。
防雷接地設施:反射網(wǎng)外3 米處沿反射網(wǎng)均勻分布安避雷針4套, 高度為1 5 米;在監(jiān)控天線背對DYOR 天線方向架設1 套避雷針,高度為1 0 米;設過浪涌保護器、接地極、接地線等設施。
拆除工程:拆除原有機房房間裝修,及原天線、反射網(wǎng)、避雷針等設施。破除并清運現(xiàn)有硬化區(qū)域,面私約900平方米。
2.3.4 呼和浩特機場
1.更新導航設備
原址更新全向信標、測距儀、室外天線、反射網(wǎng)、天線桿等。采用多普勒全向信標(DVOR) 系統(tǒng),測距儀設備選擇與全向信標合用的高功率型設備,設備技術性能滿足相關規(guī)范要求; 設備采用全固態(tài)器件和雙機配置(天線系統(tǒng)除外),具有自動切換,自動監(jiān)控及遙控開關機的功能,并設置天饋系統(tǒng)浪涌保護。設備更新監(jiān)視天線采用nextfield天線(臨界監(jiān)視天線)2 根,分別立桿安裝于反射網(wǎng)邊緣外。采用直徑30 米、高度8米的反射網(wǎng)。工藝配電設施,更新48 伏/120安時閥式蓄電池組2組,作為主用后備電源,滿足導航設備4小時連續(xù)正常工作;更新5千伏安在線式不間斷電源(IJPS)1套,斷電后持續(xù)供電時問4 小時。傳輸設備,更新DVOR/DME 的遠端和局端光傳輸設各,共2 對(互為備份)。等電位設施,全向信標臺機房設置防靜老地面;室內(nèi)設接地端子箱,與銅箔等電位聯(lián)結(jié),機房所有電氣設冬均采用接地銅導線就近與沿墻等電位連接帶連接。
本期原址更新設1套、光傳輸設備2 對、反射網(wǎng)1套、導航監(jiān)控工作站1臺、管理工作站1臺、設備機柜1套、工藝配電設施1 項、天饋避雷器1套、反射網(wǎng)/DME天線基座12 座等。
2.更新改造配套設施
土建設施:機房更換鋼制三防門、鋼制甲級防火門,重新鋪?;u面層、上鋪設防靜電地膠面層,更新屋面防水層(防水等紋按1 級考慮),更新防凍外墻涂料,室內(nèi)內(nèi)墻及天棚面層,設缶同增設電磁屏蔽措施。宿舍更換單框三玻塑鋼節(jié)能窗,更新屋面防水層(防水等級按紋考慮〕,更新防凍外墻涂料,衛(wèi)生間迸行重新裝修。更新全向信標臺配電室室內(nèi)所有門。更新全向信標臺機房室內(nèi)的辦公座椅,宿舍內(nèi)客廳增加沙發(fā)、茶幾、電視才巨、櫥柜、衣柜、值班用禾等家具,同時電視1 套。
空調(diào)及采暖設施: 新增基站式空調(diào)( 壁掛式)2 臺(1用1備)、2200瓦電暖裝置2 臺, 拆除現(xiàn)有壁掛式空調(diào)、拆除現(xiàn)有電暖氣;機房設備間和配電室油機間設置事故后機械通風設施,自然補風,更新宿舍內(nèi)空調(diào)、電暖氣各1 臺。
消防設施:在機房設備間、油機房分別安裝七氟丙烷無管網(wǎng)自動滅火裝過1 套,并分別設置火災自動報警系統(tǒng)1套進行聯(lián)動;機房設備間配置滅火器2具,變配電室配置滅火器6 具。
機房配電設施:全向信標臺為重要的一級負荷,配電形式為放射式,室內(nèi)線路為電纜或?qū)Ь€穿鋼管沿墻明設;燈具更換為高效節(jié)能LED燈,更換照明導線為3芯低煙無鹵阻燃耐火導線等。
安保設施:現(xiàn)有磚圍墻加裝型支撐及刺刀圈滾籠約268米。
******消防和安防等。
防雷接地設施:反射網(wǎng)外3 米處沿反射網(wǎng)均勻分布安避針4套,高度為15 米;設置浪涌保護器、接地極、接地線等設施。宿舍接地系統(tǒng)本次利舊。
儀表儀器:配置頻譜分析儀1 臺、四通道示波器1 臺、功率計1臺。
拆除工程:拆除原有機房房間裝修,及原天線、反射網(wǎng)、避雷針等設施。
2.4招標范圍:本項目劃分為1個標段。具體包括:
2.4.1 錫林浩特機場包括更新導航臺設備、更新改造配套設施等的安裝及土建工程(設備甲供),詳見工程量清單;
2.4.2 赤峰機場包括更新導航臺設備、更新改造配套設施等的安裝及土建工程(設備甲供),詳見工程量清單;
2.4.3 烏海機場包括更新導航臺設備、更新改造配套設施等的安裝及土建工程(設備甲供),詳見工程量清單;
2.4.4 呼和浩特機場包括更新導航臺設備、更新改造配套設施等的安裝及土建工程(設備甲供),詳見工程量清單;
2.5 建設地點:內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林浩特機場、赤峰機場、烏海機場、呼和浩特白塔國際機場
2.6計劃工期:426日歷天
計劃開工日期:2025年10月1日
計劃竣工日期:2026年11月30日
具體開工日期以發(fā)包人和監(jiān)理人發(fā)出的開工通知為準,如因不可抗力導致不具備施工條件,計劃開竣工日期順延;已開工的,工期順延,發(fā)包人不承擔相應費用。
2.7質(zhì)量標準:符合現(xiàn)行國家、行業(yè)及地方工程施工質(zhì)量驗收標準以及相關專業(yè)驗收規(guī)范的合格標準。

3.投標人資格要求

3.1 資質(zhì)要求:投標人須是中華人民共和國境內(nèi)正式注冊并具有有效的獨立法人資格的法人或其他組織,同時具有建設行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì),并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2項目經(jīng)理要求:投標人擬派項目經(jīng)理須具有注冊在本單位的國家一級注冊建造師資格證書(民航機場工程專業(yè)),具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),同時項目經(jīng)理應符合《民航局機場司關于進一步明確注冊建造師擔任施工項目負責人有關意見的通知》的相關規(guī)定;
3.3 財務要求:投標人具有良好的財務狀況,沒有處于被責令停業(yè),財產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài),提供近3年(2021年、2022年、2023年)的經(jīng)第三方審計的財務報告(成立時間不足的按實際成立年限提供年度財務審計報告);
3.4信譽要求:投標人須具有良好的商業(yè)信譽,2021年1******法院在“信用中國”網(wǎng)站(******)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站(******)列入失信被執(zhí)行人名單,在國家企業(yè)信息系統(tǒng)公示(******/index.html)沒有被列入嚴重違法失信企業(yè)名單(黑名單);
3.5其他要求:法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,以及其他形式有資產(chǎn)關聯(lián)關系的投標人,都不得在同一招標項目中同時投標;
3.6本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。

4.投標登記

4.1 請投標人于 2024-10-18 09:00:00至 2024-10-25 17:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外),攜帶登記資料在 /進行投標登記或?qū)⒌怯涃Y料傳真至 /進行投標登記或?qū)⒌怯涃Y料掃描件電子版發(fā)送至 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng)進行投標登記。

登記資料包括:

******銀行出具的基本存款賬戶信息、項目經(jīng)理注冊建造師資格證書和安全生產(chǎn)考核合格證書(B證)、信譽查詢網(wǎng)頁截圖、授權委托書、經(jīng)辦人身份證(或其它有效證件)等資料的加蓋公章復印件或掃描件,以及經(jīng)辦人聯(lián)系方式(手機、電子郵箱等)。\n提示:投標人需在民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng)(******)網(wǎng)上完成注冊和投標登記。\n

提示:投標人需在民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng)(******)網(wǎng)上完成注冊和投標登記。

5.招標文件的獲取

5.1 (A)凡有意參加投標者,請于 2024-10-18 09:00:00 至 2024-10-25 17:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外),在 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)騰飛大道眾生大廈綜合樓17層 持單位介紹信購買招標文件。郵購招標文件的,需另加手續(xù)費(含郵費) 30.00 元。招標人在收到單位介紹信和郵購款和技術資料押金(含手續(xù)費)后 3 日內(nèi)寄送。

5.1 (B)凡有意參加投標者,請于 2024-10-18 09:00:00 至 2024-10-25 17:00:00(北京時間,下同),登錄 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng)(******/) 下載電子招標文件。

5.2 招標文件每套售價 1000.00 元,售后不退。

6.投標文件的遞交

6.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2024-11-13 09:30:00,地點為 西安市未央?yún)^(qū)文景北路16號白樺林國際B座西安市公共資源交易中心?;蛘咴诮刂箷r間前通過 遞交電子投標文件。

6.2(A) 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。

6.2(B) 逾期送達的投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。

7.發(fā)布公告的媒介

中國招標投標公共服務平臺、內(nèi)蒙古招標投標公告服務平臺、民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng)、西安市公共資源交易中心

8. 聯(lián)系方式

******有限責任公司

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市白塔機場

郵編:010000

聯(lián)系人:趙大偉

電話:******

傳真:******

電子郵件:******

網(wǎng)址:/

******銀行:/

賬號:/

******有限責任公司

地址:呼和浩特市賽罕區(qū)騰飛路1號眾生大廈17-20層

郵編:010000

聯(lián)系人:高宏、吳謹旭、冀果果、劉書偉

電話:******

傳真:******

電子郵件:******

網(wǎng)址:/

******銀行呼和浩特分行營業(yè)部

賬號:

日期:2024-10-17 15:00:00

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